Descrizione
La bici RC-1 Endurance di Thompson è una bici versatile. La combinazione perfetta di comfort, controllo e velocità offre un eccellente equilibrio tra comfort e prestazioni.
| Telaio : | Carbonio pieno | ||
| Forchetta : | Carbonio pieno | ||
| Gruppo : | PROPRIETÀ : | ||
| Shimano 105 12v. Compact Disc – 172.5/50×34 – cassetta: 11-30 | |||
| Shimano Ultegra 11v. Compact Disc – 172.5/50×34 – cassetta: 11-30 | |||
| Shimano 105 Di2 12v. Compact Disc – 172.5/50×34 – cassetta: 11-34 | |||
| Shimano Ultegra Di2 12v. Doppio disco – 172.5/52×36 – cassetta: 11-25 | |||
| Shimano Ultegra Di2 12v. Compact Disc – 172.5/50×34 – cassetta: 11-30 | |||
| Shimano Dura Ace Di2 12v. Doppio disco – 172.5/52×36 – cassetta: 11-25 | |||
| Shimano Dura Ace Di2 12v. Compact Disc – 172.5/50×34 – cassetta: 11-28 | |||
| Campagnolo Chorus 12v. Disco compatto | |||
| Campagnolo Chorus 12v. Doppio disco | |||
| Campagnolo Super Record 12v. Disco compatto | |||
| Campagnolo Super Record 12v. Doppio disco | |||
| Ruote : | Airline Corsa / Miche R-DX (Standard) DT Swiss ER1600 Spline Tubeless Ready TRC FCG35 – Full Carbon Disc Tubeless Ready TRC FCR50 – Full Carbon Disc Tubeless Ready TRC FCR50 PRO – Full Carbon Disc Tubeless Ready ( mozzi DT SWISS 240 ) |
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| Pneumatici: | SCHWALBE LUGANO 700x32c | ||
| Manubrio + attacco: | Passaggio cavi integrato
Cockpit Falcon completamente in carbonio integrato |
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| Sella : | TRC EVO COMBI | ||
| Reggisella : | TRC EVO Mat/Lucido | ||
| Peso Telaio: | |||
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| SIZE | UN | B | C | D | E | F | G | H | IO | J | STACK | REACH |
| S | 460 | 525 | 120 | 69 | 74,5° | 70° | 1024 | 430 | 603 | 50 | 541 | 374 |
| M | 490 | 540 | 140 | 69 | 74° | 71° | 1026 | 430 | 606 | 50 | 564 | 378 |
| L | 510 | 555 | 165 | 69 | 73,5° | 71,5° | 1032 | 430 | 611 | 50 | 589 | 381 |
| Grande | 530 | 570 | 185 | 69 | 73,5° | 71,5° | 1048 | 430 | 627 | 50 | 608 | 390 |
| Grandezza | 560 | 590 | 205 | 69 | 73° | 72° | 1056 | 430 | 636 | 50 | 629 | 397 |
| A : SEAT TUBE (C/T) – B : TOP TUBE (C/C) – C : HEAD TUBE – D : BB DROP – E : SEAT TUBE ANGLE – F : HEAD TUBE ANGLE – G : WHEEL BASE – H : CHAIN STAY – I : FRONT CENTRE – J : FORK OFFSET | ||||||||||||
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